降低小麦机收损失率 守好小麦生产最后一关

“收麦如救火，降低机收龙口把粮夺。小麦”小麦收获作业是损失小麦生产的重要环节，是率守夺取丰产丰收的最后一道关键程序。小麦收获工作量大、好小后关时间集中，麦生容易受自然灾害的产最影响，而小麦机械化收获可在最短的降低机收时间内，以最快的小麦速度和最优的质量完成作业，避开自然灾害的损失侵袭，确保丰产丰收。率守据统计，好小后关2019年我国小麦机收率已达97％左右。麦生但据有关调查，产最小麦平均收获损失率为4.7％，降低机收收获损失是小麦粮食最大的损耗，这与其机械水平、收割时机、品种特性、收获作业操作水平等因素密切相关。为什么小麦机收在整个生产环节中损失量最大？有效的减损方法有哪些？带着这些问题，记者采访了国家小麦产业技术体系机械化岗位科学家、河南农业大学机电工程学院教授王万章，来听听他的高见。

在山东省聊城市阳谷县后仓村，一台联合收割机在田间作业

找准病因：作业面积小、没有适时收获、操作不规范

“小麦联合收获机单次作业面积普遍较小，据某主产区调查统计平均为10亩左右。其中单次作业面积小于10亩的地块占75％，单次作业面积大于10亩的占25％。”王万章总结道，加上小面积种植，地块分散，收获作业存在路径折返等现象，是造成小麦联合收获作业效率低，小麦田间收获损失增加的原因。

“此外，小麦收获机在小麦秸秆蜡黄、籽粒蜡熟、麦穗潮湿的情况下，脱粒滚筒对物料作用时间长、作用力大，因此籽粒破碎多，收获质量差。”王万章告诉记者，而且小麦处于过熟状态时，小麦籽粒易脱落，小麦茎秆也会变得干枯，脆性增加，易引起倒伏或折断，从而造成田间小麦落粒损失。

在操作层面，手动调整轴流小麦收割机的凹版间隙相对烦琐，且精确度不高，当用较小的凹板间隙收获较干燥的小麦时，会增加清选系统的负荷，堵塞筛孔，籽粒洒落地面，收获损失增加。“机手在使用小麦联合收获机作业时，掉头转弯次数频繁也是原因之一。”王万章说，由于一些机手操作不规范，边转弯边收割，或者通过减小油门的办法来减速，降低了发动机和收获机脱分装置转速，小麦穗头未脱粒或未脱净就被排出，造成小麦机械收获籽粒损失率增大。

对症下药：农机农艺融合、安全使用并快速维修

“当前，我国小麦机械化收获急需小麦低损收获关键技术和大喂入量谷物联合收获机。”王万章一语中的。在技术方面，比如收获机智能测控设备可监测小麦联合收获机的技术状态，调整相关作业参数，减少小麦机收损失。即根据小麦收获环境，通过调整联合收获机割台高度、前进速度、滚筒传递、脱粒滚筒与凹板间隙大小，降低小麦田间机收损失率。此外，还可通过对联合收获机关键部件，如脱粒滚筒结构的设计、线速度和脱粒间隙的设置减少拥堵、飞溅等各种损失。

“在具体机型上，要想满足小麦高效、快速的收获要求，需要高性能、高可靠性的小麦收获机，以及具有作业状态感知、智能化控制技术的智能化小麦收获机械技术装备。”王万章指出，其中，大喂入量谷物联合收割机首当其冲。

“其实国外发达国家的小麦联合收割机已经比较成熟，它们均搭载大功率发动机，最大达到580.7千瓦。且喂入量大，普遍在每秒12公斤以上，最高可达每秒15公斤。以纵轴流或切纵轴流组合脱粒技术为主，智能化水平和可靠性均较高。”王万章说，而国内的话，国产每秒6-8公斤横轴流小麦收获机是主要使用机型，技术已经成熟，市场也认可。为了提高谷物联合收割机的喂入量和适应性，实现一机多用，目前国内相关企业已经纷纷开展了纵轴流谷物联合收获机的研发。纵轴流联合收获机具有脱粒行程长、分离面积大，对潮湿、难脱作物适应性好等优点，已成为谷物联合收获机械重要的发展方向。

除了对机械本身的技术要求，其他农艺技术对于小麦机收减损同样不可或缺。比如，要想实现快速高效机械化生产，小麦就得是株型紧凑或者半紧凑，分蘖成穗率高，穗层整齐度好；根系发达、茎秆坚韧，抗倒伏，抗穗发芽能力强；抗病性强且成熟是落黄好的品种。此外，小麦适时收获也是很重要的一点。俗话说：“九成熟十成收，十成熟一成丢。”收获过早，小麦灌浆不充分，籽粒不饱满，影响产量；收获过晚，不仅易落粒折穗，且使千粒重降低，丰产不丰收。因此，应该等到蜡熟后期收获。此时植株茎秆已全部变黄，叶片枯黄，茎秆尚有弹性，籽粒已全部转黄，内部呈蜡质状，含水率在22％左右，干物质积累达到高峰，品质好，产量最高，生理也完全成熟，是收获的最佳时期。

“最后，小麦联合收割机构造复杂，在使用当中机械经常会出现故障，使成本不断增加，降低效率。因此，小麦联合收获机的安全使用与快速维修也应引起注意。”王万章提醒道，农机管理部门和联合收获机生产企业要重视联合收获机操作人员培训，小麦联合收获机使用需要很好的技术素养和操作技能。机手操作技能是小麦收获安全作业，高效减损的最重要保障。要严格按照操作规程，驾驶员在起发动机前，应认真检查变速杆、主离合器操纵杆、卸粮离合器操纵杆是否处在空档或者分离位置。同时在起发动机前，必须发出信号，确认机器周围无人靠近。当作业出现故障时，必须停车熄火处理，变速杆放空档位置，分离脱谷离合器。故障排除后，所有驾乘人员归位后，才能重新启动机器作业等等。（颜旭）