小米营销之殇:繁华背后的危机
在当今竞争激烈的商业市场中,营销手段可谓五花八门,营销其重要性不言而喻。繁华以小米公司为例,背后小米向来以独特且高调的小米营销手段在市场中崭露头角。在手机领域,营销聊城百货大楼小米常常在新品发布前通过官方微博、繁华高管个人账号等渠道,背后发布各种充满悬念与噱头的小米预热信息,引发粉丝和媒体的营销广泛关注与猜测。发布会上,繁华极具感染力的背后演讲风格、震撼的小米 PPT 展示,将产品的营销性能、特点以极具冲击力的繁华方式呈现给观众,营造出一种 “科技盛宴” 的巴黎老佛爷百货氛围,激发消费者的购买欲望。 进入汽车市场后,小米更是将营销玩出了新高度。小米汽车 SU7 上市时,雷军公开宣称小米汽车实现 “端到端的自动驾驶” ,官网将辅助驾驶系统命名为 “智驾 Pro”“智驾 Max” ,这种宣传直接导致用户产生认知偏差,模糊了 L2 级辅助与自动驾驶的本质区别。此外,雷军还在发布会上将 SU7 的刹车性能描述为 “瞬间刹停”,但实际测试显示,其从 200km/h 刹停需 3.2 秒,是所谓 “瞬间” 的近 10 倍。这种夸张宣传不仅违背事实,更变相鼓励了用户的危险驾驶行为,为事故埋下隐患。当舆论质疑宣传真实性时,小米却以 “营销修辞” 为由辩解,将商业误导包装成 “表达艺术”。 然而,一系列负面事件却接踵而至。2025 年 10 月 13 日凌晨,成都天府大道上一辆疑似小米 SU7 Ultra 的车辆在行驶中发生碰撞后起火燃烧,驾驶员被困车内,因车门无法打开导致救援失败,不幸遇难。这并非个例,回顾过去,3 月德上高速致 3 人死亡的碰撞爆燃事故,涉事 SU7 在 NOA 智能辅助驾驶状态下,对施工路段的水泥桩障碍物响应滞后,碰撞后瞬间爆燃,车门锁死导致 3 名女大学生无法逃生;10 月 9 日的平潭码头坠海事故,车辆坠入海中后,本应具备的应急解锁与防水冗余未发挥作用。短短半年内的三起重大事故,串联起了小米在安全管控上的系统性失守与营销宣传中的刻意误导。 在手机方面,小米 17 Pro 发布时,宣传 “逆光之王”“小尺寸续航之王” ,却在海报角落用小号字体标注 “产品目标” ,被质疑玩文字游戏、误导消费者。北京京师律师事务所律师朱炳佳表示,小米在主视觉大字中使用绝对化表述,却在不起眼位置以小字注明限定条件,可能导致消费者忽视限定条件,从而产生误解,这类宣传模式增加了消费者识别和维权的难度。 小米的这些营销实践带来了诸多负面结果。在汽车安全事故频发后,小米港股暴跌,市值大幅蒸发。消费者对小米汽车的信任降至冰点,“金九银十” 创下的月销 4 万辆成绩恐成昙花一现,安全事故对新能源汽车销量的冲击通常达 20%-50%,小米显然已坠入这一区间。同时,多起事故的家属索赔与集体诉讼已在酝酿,潜在的数十亿级赔偿将直接侵蚀利润,而安全整改所需的巨额投入,更会打破小米的盈利预期。在手机虚假宣传事件中,小米的品牌信誉也受到损害,消费者对其宣传的信任度降低。 这些事件不禁让我们思考,企业的经营理念究竟应该以什么为核心?是一味追求营销带来的短期热度与销量,还是应该回归本质,关注产品质量与用户需求? 从小米的案例中可以看出,过度依赖营销,而忽视产品安全、技术升级、用户体验等核心要素,最终只会让企业陷入信任危机与经营困境。 “以客户为中心” 是一种经营哲学,强调企业的一切经营活动都应围绕客户的需求、期望和利益展开 ,将客户视为企业生存和发展的根本。 满足客户需求是这一理念的基础。企业需要深入了解客户的显性需求,如产品的功能、质量、价格等方面的要求,同时还要洞察客户的潜在需求,甚至是客户自己尚未意识到的需求。以苹果公司为例,在智能手机市场,苹果不仅仅满足于客户对通话、短信等基本功能的需求,通过持续创新,推出了具有多点触控、高清屏幕、丰富应用生态等特性的 iPhone,创造了全新的用户体验,激发并满足了客户对便捷、智能移动生活的潜在需求。 提升客户体验贯穿于客户与企业接触的整个过程。从产品的购买前咨询、购买过程的便捷性,到购买后的使用体验、售后服务等环节,都需要企业精心设计和优化。比如海底捞以其出色的服务体验闻名,在顾客排队等待时,提供免费的小吃、美甲服务;用餐过程中,及时响应顾客需求,提供贴心的个性化服务,让顾客感受到被尊重和关怀,大大提升了客户体验,也使得海底捞在竞争激烈的餐饮市场中脱颖而出。 建立长期客户关系是 “以客户为中心” 理念的重要目标。企业通过提供优质的产品和服务,赢得客户的信任和忠诚度,使客户成为企业的长期支持者和口碑传播者。例如,一些高端汽车品牌,不仅注重车辆的品质和性能,还通过定期回访、专属的车主活动、优先的售后服务等方式,与客户保持密切的联系,增强客户对品牌的认同感和归属感,形成长期稳定的客户关系。


以客户为中心

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